Đĩa thép cacbon tiêu chuẩn ASTM 6mm 16mm với phạm vi chiều rộng 1000-2200mm

Mô tả sản phẩm:

Sản phẩm thép cán nóng của chúng tôi có trọng lượng cuộn 8-35 MT / cuộn và MOQ là 5 tấn.đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi nhận được sản phẩm chất lượng cao nhất có thểNgoài ra, sản phẩm thép cán nóng của chúng tôi có sẵn dưới dạng tấm, cho phép cắt và định hình dễ dàng để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng.

Sản phẩm thép cán nóng của chúng tôi cũng có sẵn với một Thời hạn thanh toán 30% T / T Advance + 70% Balance, làm cho nó dễ dàng cho khách hàng của chúng tôi để mua sản phẩm chất lượng cao này.Sản phẩm này có sẵn trong Nhóm sản phẩm Thép cán nóng, đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi nhận được một sản phẩm đáp ứng nhu cầu cụ thể của họ.

Sản phẩm thép cán nóng của chúng tôi là hoàn hảo cho một loạt các ứng dụng, bao gồm sản xuất tấm thép cán lạnh 2B BA, tấm thép cacbon 6mm 16mm và tấm thép cán nóng chất lượng hàng đầu.Sản phẩm này bền, lâu bền và dễ sử dụng, làm cho nó lý tưởng cho một loạt các ứng dụng công nghiệp và sản xuất.

Đặc điểm:

• Tên sản phẩm: Thép cán nóng
• Thời gian giao hàng: Trong vòng 7 ngày
• Giấy chứng nhận: CE, BIS, Tisi, JIS, ISO9001
• Thời hạn thanh toán: 30% T/T advance + 70% balance
• Kỹ thuật: Lăn nóng
• Nhóm sản phẩm: Thép cán nóng
• Đặc điểm sản phẩm:
• 6mm 16mm Carbon Steel Plate
• Q235b Bảng thép
• 6mm 16mm Carbon Steel Plate

Các thông số kỹ thuật:

Ứng dụng:

Thép cán nóng thường được sử dụng cho xây dựng, sản xuất và vận chuyển. Nó là lý tưởng để tạo ra các cấu trúc như cầu, tòa nhà,và đường ống do sức mạnh và độ bền cao của nóNgoài ra, nó thường được sử dụng trong sản xuất máy móc và thiết bị vì nó có thể chịu được tải trọng nặng và nhiệt độ cao.

Một trong những loại thép cán nóng phổ biến nhất là tấm thép Q235b. Những tấm thép này được làm từ tấm thép carbon và được biết đến với sức mạnh và độ dẻo dai của chúng.Chúng thường được sử dụng trong sản xuất khung ô tô, đường sắt, và các ứng dụng hạng nặng khác.

Nếu bạn đang tìm kiếm một nhà sản xuất tấm thép cacbon đáng tin cậy, thì không cần tìm kiếm hơn Baosteel. Họ cung cấp các sản phẩm thép cán nóng chất lượng cao với giá cạnh tranh.Số lượng đặt hàng tối thiểu cho thép cán nóng là 1 tấn, với MOQ 5 tấn cho tấm thép Q235b.

Thép cán nóng có sẵn trong một loạt các độ dày, từ 6mm đến 16mm Carbon Steel Plate. Nó có thể được xử lý theo nhiều cách khác nhau, bao gồm uốn cong, hàn, mở cuộn, cắt và đâm.Mức khoan dung cho thép cán nóng là ± 1%, đảm bảo rằng bạn nhận được một sản phẩm đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật của bạn.

Khi giao hàng, thép cán nóng thường được đóng gói trong hộp hộp và có thể được giao trong vòng 10-30 ngày.Sản phẩm có thể được vận chuyển từ cảng Qingdao, cảng Thượng Hải hoặc cảng Thiên Tân, tùy thuộc vào vị trí của bạn.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Sản phẩm thép lăn nóng của chúng tôi được hỗ trợ bởi đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ của chúng tôi, sẵn sàng hỗ trợ với bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến hiệu suất sản phẩm, sự phù hợp của ứng dụng,và khuyến nghị xử lýChúng tôi cung cấp tài liệu kỹ thuật toàn diện, bao gồm trang dữ liệu an toàn vật liệu, trang dữ liệu sản phẩm và bản tin kỹ thuật.Nhóm chuyên gia của chúng tôi cũng có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh và đào tạo kỹ thuật để giúp cải thiện hiệu suất và giá trị của sản phẩm của bạnNgoài ra, chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ sau bán hàng, bao gồm kiểm tra sản phẩm, thử nghiệm và chứng nhận để đảm bảo rằng sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn cao nhất.

Bao bì và vận chuyển:

Bao bì sản phẩm

Sản phẩm thép cán nóng sẽ được đóng gói an toàn trong các gói hoặc cuộn với các dải thép và bao bì chống nước để đảm bảo vận chuyển an toàn và bảo vệ chống lại các yếu tố bên ngoài.

Vận chuyển:

Sản phẩm thép cán nóng sẽ được vận chuyển thông qua các phương pháp vận chuyển tiêu chuẩn, có thể bao gồm vận chuyển xe tải, đường sắt hoặc tàu.Chi phí vận chuyển sẽ được tính dựa trên kích thước và trọng lượng của đơn đặt hàngKhách hàng có thể mong đợi các đơn đặt hàng của họ đến trong khung thời gian giao hàng ước tính được cung cấp bởi nhà vận chuyển.

FAQ: